Κοινά προβλήματα και λύσεις οδήγησης πασσάλων

Πρόβλημα οδηγού πασσάλων

Κοινά προβλήματα οδήγησης πασσάλων και πιθανές λύσεις που πρέπει να υλοποιηθούν.

  • 01 - Σωροί με μέτρηση κύματος πέρα ​​από τις ελάχιστες απαιτήσεις διείσδυσης πασσάλου.

    Ελέγξτε ότι ο σωρός έχει επαρκή οδηγική ικανότητα και ότι το σύστημα οδήγησης ταιριάζει με το σωρό. Αν το σωρό και το σύστημα οδήγησης ταιριάζουν κατάλληλα, ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος οδήγησης για συμμόρφωση με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Εάν δεν εντοπιστούν προφανή προβλήματα, πρέπει να γίνουν δυναμικές μετρήσεις για να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημα είναι το σύστημα οδήγησης ή η συμπεριφορά του εδάφους. Τα προβλήματα του συστήματος οδήγησης ενδέχεται να περιλαμβάνουν προειδοποίηση, προαγωγή, χαμηλή απόδοση σφυριού ή μαλακό μαξιλάρι. Τα προβλήματα του εδάφους θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν μεγαλύτερη αντοχή στο έδαφος από ό, τι αναμενόταν, προσωρινά αυξημένη αντοχή στο έδαφος με αργότερα χαλάρωση (απαιτούμενο περιορισμό για έλεγχο), μεγάλες καταστροφές εδάφους ή υψηλή απόσβεση του εδάφους.
  • 02 - Σωροί οδηγήσεις σημαντικά πιο βαθιά από ό, τι εκτιμάται.

    Η αντίσταση του εδάφους κατά τη διάρκεια της οδήγησης μπορεί να είναι χαμηλότερη από την προβλεπόμενη ή η απόδοση του συστήματος οδήγησης είναι καλύτερη από την προβλεπόμενη. Εκτελέστε δοκιμές περιορισμού μετά από μια κατάλληλη περίοδο αναμονής για να αξιολογήσετε τις μεταβολές της αντοχής του εδάφους. Εάν η τελική χωρητικότητα με βάση τον αριθμό των πλήκτρων περιορισμού είναι ακόμα χαμηλή, ελέγξτε την απόδοση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την ικανότητα περιορισμού με δυναμικές μετρήσεις. Εάν η απόδοση του συστήματος κίνησης είναι όπως υποτίθεται και η ικανότητα περιορισμού χαμηλή, οι συνθήκες του εδάφους είναι ασθενέστερες από τις αναμενόμενες. Οι σωροί σωληνώσεων πιθανότατα θα πρέπει να οδηγούνται βαθύτερα από ό, τι είχε αρχικά εκτιμηθεί ή θα χρειαστούν πρόσθετοι σωροί για να στηρίξουν το φορτίο. Επικοινωνήστε με τον δομικό μηχανικό / σχεδιαστή για τη συνιστώμενη αλλαγή.

  • 03 - Απότομη Αλλαγή ή Μείωση της Μετρήσεως Στροφών για τους Πηλούς Έδρασης.

    Σκυρόδεμα Σκυροδέματος. Ευγενική προσφορά του Fernandez Tadeo.

    Εάν οι διατρήσεις δεν δείχνουν ξεπερασμένο προφίλ πάνω από το στρώμα υποστρώματος / φέρουσας στρώσης, τότε πιθανή είναι η βλάβη των πασσάλων. Για σωρούς που επιτρέπουν εσωτερική επιθεώρηση, αντικατοπτρίζουν το φως στο πασσάλιο και ταινία το μήκος μέσα στο σωρό για ενδείξεις ζημιάς στα toe. Για σωρούς που δεν μπορούν να ελεγχθούν εσωτερικά, θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν δυναμικές μετρήσεις για την αξιολόγηση προβλημάτων ή η εξόρυξη πασσάλων.

  • 04 - Η μέτρηση του πλήγματος είναι σημαντικά χαμηλότερη από την αναμενόμενη.

    Ελέγξτε τις επιφανειακές τρύπες. Εάν οι τρύπες στο έδαφος δεν υποδεικνύουν μαλακά στρώματα, ο σωρός μπορεί να καταστραφεί κάτω από τον βαθμό. Εάν ο σωρός συσσωματώθηκε, επαναξιολογήστε τη λεπτομέρεια ματίσματος και τις διαδικασίες πεδίου για πιθανή αποτυχία ματίσματος.

  • 05 - Πλευρική μετακίνηση προηγουμένως εγκατεστημένων σωρών κατά την οδήγηση νέων σωρών.

    Οι κινήσεις των σωρών πιθανόν να οφείλονται σε μετατόπιση του εδάφους από τη γειτονική οδήγηση. Πιθανές λύσεις περιλαμβάνουν τη διόρθωση των εγκατεστημένων σωρών, την αλλαγή της ακολουθίας της εγκατάστασης σωρού ή την πρόβλεψη θέσεων πασσάλου για τη μείωση των μετακινήσεων εδάφους. Πλευρικές κινήσεις πασσάλων θα μπορούσαν επίσης να προκύψουν από παρακείμενη αποτυχία κλίσης.

  • 06 - Σωροί που οδηγούν εκτός ευθυγράμμισης.

    Πάγος οδήγησης. Ευγενική προσφορά Fernandez Tadeo

    Οι σωροί μπορούν να μετακινούνται από την ανοχή ευθυγράμμισης λόγω του ελέγχου ευθυγράμμισης με σφυρί ή λόγω των συνθηκών του εδάφους. Αν λόγω του κακού ελέγχου ευθυγράμμισης σφυριού, μια πύλη σωρού, ένα πρότυπο ή ένα σταθερό σύστημα ηλεκτροδίου μπορεί να βελτιώσει την ικανότητα διατήρησης της ανοχής ευθυγράμμισης. Οι συνθήκες εδάφους, όπως εμπόδια κοντά στην επιφάνεια ή απότομα κεκλιμένο υπόστρωμα με ελάχιστο υλικό υπερκείμενου υλικού, μπορούν να αποτρέψουν την επίτευξη ανοχής.

  • 07 - Σωροί που οδηγούν εκτός θέσης.

    Οι σωροί μπορεί να μετακινούνται από την ανοχή θέσης λόγω του ελέγχου ευθυγράμμισης με σφυρί ή λόγω των συνθηκών του εδάφους. Αν λόγω κακής ρύθμισης ευθυγράμμισης σφυριού, μια πύλη σωρού, ένα πρότυπο ή ένα σταθερό σύστημα ηλεκτροδίου μπορεί να βελτιώσει την ικανότητα διατήρησης της ανοχής θέσης.

    Για σωρούς που αντιμετωπίζουν ρηχά εμπόδια:

    Αν τα εμπόδια βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 3 ποδιών από την εργαστηριακή βαθμίδα, πιθανόν να είναι εφικτή η εκσκαφή και η αφαίρεση της απόφραξης. Αν τα εμπόδια έχουν βαθύτερο βάθος, βρίσκονται κάτω από το τραπέζι ή το έδαφος είναι μολυσμένο, η εκσκαφή μπορεί να μην είναι εφικτή. Η εκτόξευση ή η προπώληση θέσεων πασσάλου μπορεί να αποτελέσει λύση.

  • 08 - Παρεμπόδιες στο βάθος.

    Εάν υπάρχουν βαθιά εμπόδια, επικοινωνήστε με τον μηχανικό για τον σχεδιασμό αποκατάστασης. Η τελική χωρητικότητα των πασσάλων που πλήττουν τα εμπόδια θα πρέπει να μειωθεί με βάση την πιθανότητα βλάβης της πέτρας και τα χαρακτηριστικά στήριξης της μήτρας του εδάφους. Μπορούν να χρειαστούν πρόσθετοι σωροί.

  • 09 - Σκυρόδεμα δημιουργεί μερικές οριζόντιες ρωγμές στην εύκολη οδήγηση.

    Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του σφυριού, καθώς η κάμψη μπορεί να προκαλέσει το πρόβλημα. Εάν η ευθυγράμμιση φαίνεται να είναι φυσιολογική, η τάση και η κάμψη σε συνδυασμό μπορεί να είναι πολύ υψηλή. Η πιθανή λύση είναι όπως παραπάνω με πλήρη ρωγμές.

  • 10 - Σκυρόδεμα Σφαίρα ή Στίλβωση Κοντά στο κεφάλι.

    Μηχανή πηδαλιούχησης. Ευγενική προσφορά Fernandez Tadeo

    Καθορίστε την τάση της κεφαλής του σώματος για τον υπολογισμό του αριθμού των πλήκτρων και συγκρίνετε με τις επιτρεπόμενες τάσεις. Αν υπάρχει υψηλή υπολογισμένη τάση, προσθέστε αποσβέστη. Εάν η χαμηλή υπολογισμένη τάση, διερευνήσει την ποιότητα του σωρού, την απόδοση του σφυριού, την ευθυγράμμιση με σφυρί

  • 11 - Σκυρόδεμα δημιουργεί ολοκληρωμένες οριζόντιες ρωγμές-Εύκολη οδήγηση.

    Προσδιορίστε τις τάσεις εφελκυσμού κατά μήκος του σωρού για τις μετρήσεις που μετρήθηκαν. Εάν οι υψηλές τάσεις τεντώνουν, προσθέστε αποσβέσεις ή μειώστε τη διαδρομή. Αν οι χαμηλές τάσεις τάσης υπολογίζονται, ελέγξτε την απόδοση του σφυριού.

  • 12 - Σκυροδέματα δημιουργούν πλήρη οριζόντια ρωγμές-σκληρή οδήγηση.

    Καθορίστε τάσεις τάνυσης κατά μήκος του σωρού. Αν τεκμηριώνεται η υψηλή υπολογισμένη τάση, θεωρήστε βαρύτερο κριό. Εάν οι χαμηλές τάσεις τάσης υπολογίζονται, λάβετε μετρήσεις και καθορίστε σεισμούς που είναι πιθανώς υψηλότερες από τις αναμενόμενες.

  • 13 - Σκυρόδεμα δημιουργεί μερικές οριζόντιες ρωγμές στην εύκολη οδήγηση

    Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του σφυριού, καθώς η κάμψη μπορεί να είναι το πρόβλημα. Εάν η ευθυγράμμιση φαίνεται να είναι φυσιολογική, η τάση και η κάμψη σε συνδυασμό μπορεί να είναι υπερβολικά υψηλή. τότε η λύση θα είναι η ίδια όπως και για τις πλήρεις ρωγμές παραπάνω.

  • 14 - Κεφαλής χαλύβδινων σωρών παραμορφώνει τα ξύλινα σωμάτια από ξύλο.

    Σφυρί οδήγησης πασσάλων. Φωτογραφία από τον Fernandez Tadeo

    Ελέγξτε το μέγεθος / σχήμα κράνους. ελέγχει την αντοχή του χάλυβα ελέγξτε την ομαλότητα της κεφαλής σωρού, την ταινία της κεφαλής σωρού ξυλείας. Εάν είναι εντάξει, προσδιορίστε το άγχος της κεφαλής του σωρού. Εάν η υπολογιζόμενη τάση είναι υψηλή, μειώστε την ενέργεια του σφυριού (εγκεφαλικό επεισόδιο) για χαμηλές μετρήσεις χτυπήματος. για μεγάλους αριθμούς χτυπήματος, μπορεί να απαιτείται διαφορετικός τύπος σφυριού ή σωρού.

  • 15 - Απροσδόκητα χαμηλός αριθμός ανατινάξεων κατά τη διάρκεια της κατάκτησης του σωρού.

    Εάν οι τρύπες στο έδαφος δεν υποδεικνύουν μαλακά στρώματα, ο σωρός μπορεί να καταστραφεί κάτω από τον βαθμό. Διερευνήστε και τις δύο τάσεις εφελκυσμού κατά μήκος του σωρού και τις πιέσεις πίεσης στο δάκτυλο. Εάν οι υπολογισθείσες τάσεις είναι αποδεκτές, διερευνήστε την πιθανότητα παρεμποδίσεων / ανομοιόμορφης επαφής των δακτύλων στο σκληρό στρώμα ή για άλλους λόγους για τη ζημία των πασσάλων.

  • 16 - Υψηλότερη μέτρηση ροής από την αναμενόμενη.

    Ελέγξτε την ανάλυση της εξίσωσης κύματος και ελέγξτε ότι όλες οι παράμετροι εξετάστηκαν. Ελέγξτε το σφυρί και το σύστημα οδήγησης. Εάν δεν εντοπιστούν ελαττώματα στο σύστημα οδήγησης, πρέπει να λαμβάνονται μετρήσεις πεδίου. Το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι η πρόγνωση, η πρόοδος, η χαμηλή απόδοση του σφυριού, το μαλακό μαξιλάρι, οι μεγάλοι σεισμοί, η υψηλή απόσβεση, οι μεγαλύτερες αντοχές του εδάφους ή η προσωρινή αντοχή του εδάφους με αργότερα χαλάρωση.

  • 17 - Κάτω από το αναμενόμενο.

    Σκυρόδεμα Σκυροδέματος. Από τον Fernandez Tadeo

    Πιθανόν, η αντίσταση του εδάφους είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη. Εκτελέστε δοκιμές περιορισμού. Καθορίστε τον παράγοντα ρύθμισης και μειώστε τη χωρητικότητα. Η απόδοση του σφυριού μπορεί επίσης να είναι καλύτερη από την προβλεπόμενη, ελέγξτε.

  • 18 - Περιστροφή του σφυριού μοχλού ντίζελ υψηλότερη από τον υπολογισμό.

    Η διαδρομή πεδίου είναι μικρότερη από το 90% της υπολογιζόμενης διαδρομής. Ελέγξτε ότι η τριβή του εμβόλου δεν είναι πρόβλημα. Συγκρίνετε τον υπολογισμό και την παρακολούθηση του αριθμού πλήγματος Αν παρατηρήσετε ότι κάποιος είναι χαμηλότερος, η αντίσταση του εδάφους είναι μικρότερη από την προβλεπόμενη. Αν οι μετρήσεις φλογών είναι συγκρίσιμες, επαναλάβετε την ανάλυση με χαμηλότερη πίεση καύσης για να ταιριάξετε την παρατηρούμενη διαδρομή σφύρας.

  • 19 - Δεν είναι δυνατή η εύρεση σφύρας στο αρχείο δεδομένων.

    Βλέπετε αν υπάρχει ένα σφυρί του ίδιου τύπου, παρόμοιο βαρύ βάρους και βαθμολογία ενέργειας και να τροποποιήσετε τα δεδομένα του.

  • 20 - Δεν μπορεί να βρει ένα σφυρί μέσα στο όχημα οδήγησης όρια πίεσης και αντίστασης

    Τόσο οι υπολογισμένες τάσεις όσο και οι μετρήσεις χτυπήματος είναι πολύ υψηλές. Αυξήστε την εμπέδηση του σωρού ή την αντοχή του υλικού ή επανασχεδιάστε για χαμηλότερες χωρητικότητες. Εάν το έδαφος είναι λεπτόκοκκο ή είναι γνωστό ότι εμφανίζει κέρδη από τη ρύθμιση μετά την οδήγηση, τότε το τέλος της ικανότητας οδήγησης μπορεί να επιλεγεί χαμηλότερα από ότι απαιτείται. Η χωρητικότητα πρέπει να επιβεβαιώνεται με δοκιμές περιορισμού ή δοκιμή στατικού φορτίου.