Τοποθέτηση του περονοφόρου και της ζώνης ασφαλείας

Να πάρει στο πλοίο

Ο διαγωνιζόμενος, ένας έμπειρος χειριστής φορτηγού ανελκυστήρα, εκτέλεσε τέλεια την πορεία σε ένα ράλι περονοφόρου . Ήταν τόσο ενθουσιασμένος, όμως, που στο τέλος του τρέξιμο του πήδηξε από το μηχάνημά του, χωρίς να φροντίσει να κάνει ένα τριών σημείων απόσπαση. Ως αποτέλεσμα, έχασε σημεία από τους δικαστές και απέτυχε να κερδίσει τον ανταγωνισμό. Η αποσυναρμολόγηση τριών σημείων, ενώ συχνά παραβλέπεται, είναι το κλειδί για τη διατήρηση της ασφάλειας των χειριστών.

Συνεχίζοντας τη συζήτηση σχετικά με τα βασικά φορτηγών ανελκυστήρων , το άρθρο αυτό εξετάζει τη σημασία της τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης ενός περονοφόρου οχήματος, καθώς και τη χρήση της ζώνης ασφαλείας και τι πρέπει να κάνει σε περίπτωση ανατροπής. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι αν το κέντρο βάρους του φορτωμένου φορτηγού κινείται έξω από το τρίγωνο σταθερότητας , τότε θα μπορούσε να προκύψει μια άκρη. Ενώ οι ειδικευμένοι χειριστές σπάνια συναντούν μια συμβουλή για την κατάσταση, είναι σημαντικό να είναι προετοιμασμένοι για μια τέτοια δυνατότητα.

Τοποθετήστε / αποσυναρμολογήστε

Πρώτα απ 'όλα, ας δούμε τη σημασία της τοποθέτησης και αποσυναρμολόγησης οποιουδήποτε τύπου ανυψωτικού οχήματος, συμπεριλαμβανομένου και ενός χαμηλού βύσματος πλατφόρμας πλατφόρμας. Η επιφυλακτικότητα γύρω από αυτή τη λειτουργία έχει ως αποτέλεσμα πάρα πολλούς τραυματισμούς. Τέτοιες καταστάσεις περιλαμβάνουν:

Κατά την τοποθέτηση ή την αποσυναρμολόγηση ενός περονοφόρου, πρέπει να έχετε τρία σημεία επαφής - είτε δύο πόδια και ένα χέρι, είτε δύο χέρια και ένα πόδι. Είναι ακριβώς σαν να σκαρφαλώνει πάνω ή κάτω μια σκάλα. Θυμηθείτε να αντιμετωπίσετε τη μηχανή. Οι χειριστές έχουν την τάση να αποφεύγουν το μηχάνημα και να πηδούν ή να πηδούν, αυξάνοντας έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού.

Συμβουλές για ασφαλή τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση

Κατά την τοποθέτηση ή την αποσυναρμολόγηση ενός περονοφόρου, πάντα:

Μόλις φτάσει σε ένα ανυψωμένο περονοφόρο ανυψωτικό, ο χειριστής πρέπει να φορά μια ζώνη ασφαλείας. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους οι χειριστές δεν φορούν ζώνες ασφαλείας, όπως ότι πρέπει να ξεκινούν και να απομακρύνονται πάρα πολύ συχνά ή ότι σε περίπτωση ανατροπής θα μπορούσαν να πηδήξουν πιο γρήγορα. Η πραγματικότητα είναι ότι οι επιχειρήσεις σπάνια πηδούν σαφώς πιο γρήγορα. Οι συμβουλές συμβούν με εξαιρετική ταχύτητα και μπορεί να είναι θανατηφόρες αν ο χειριστής δεν φοράει ζώνη ασφαλείας. Επιπλέον, οι φορείς εκμετάλλευσης τείνουν να πιστεύουν ότι μια άκρη πάνω από την κατάσταση απλά δεν θα συνέβαινε για αυτούς. Οι χειριστές δεν προβλέπουν την ανατροπή μέχρι να είναι πολύ αργά. Να είστε προετοιμασμένοι για το απροσδόκητο φορώντας μια ζώνη ασφαλείας.

Θυμάμαι:

Μην άλμα

Θυμηθείτε, οι περισσότεροι τραυματισμοί ή θάνατοι που συμβαίνουν ως αποτέλεσμα μιας ανατροπής προκύπτουν από τον οδηγό που προσπαθεί να ξεφύγει από το μηχάνημα. Εάν υπάρχει ζώνη ασφαλείας στο περονοφόρο όχημά σας, το OSHA απαιτεί να φορεθεί.

Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται παραπάνω παρέχονται μόνο για γενικές πληροφορίες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επικοινωνήσει με έναν επαγγελματία ασφαλείας για να βεβαιωθείτε ότι το πρόγραμμα ασφάλειας του περονοφόρου σας ανταποκρίνεται ή υπερβαίνει τις απαιτήσεις για τη δικαιοδοσία σας.

Θυμηθείτε ότι κάθε χώρος εργασίας είναι μοναδικός και θα έχει τους δικούς του συγκεκριμένους κινδύνους που πρέπει να αντιμετωπιστούν. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια του ανελκυστήρα, επισκεφτείτε το OSHA.