Αυτή η αναπτυσσόμενη τάση είναι μια πράσινη εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές διαδικασίες
Διαφορές μεταξύ του θερμού μίγματος και της άσφαλτος Hot Mix
Η άσφαλτος θερμού μίγματος παράγεται χρησιμοποιώντας θερμοκρασίες 30 έως 120 βαθμούς Κελσίου χαμηλότερες από αυτές που χρησιμοποιούνται για την παραδοσιακή άσφαλτο με θερμό μίγμα .
Απαιτείται λιγότερη ενέργεια για τη θέρμανση της άσφαλτου με ζεστό μίγμα, επομένως χρησιμοποιεί λιγότερα καύσιμα, μειώνοντας το αποτύπωμα άνθρακα του εργοστασίου.
Σε σύγκριση με την άσφαλτο θερμού μίγματος, η άσφαλτος θερμού μίγματος δροσίζει με χαμηλότερο ρυθμό, έτσι η εποχή του οδοστρώματος επεκτείνεται, επιτρέποντας έτσι την επισκευή των οδών και την κατασκευή να τελειώσει πιο γρήγορα. Αυτό το όφελος βοηθάει στην εξοικονόμηση χρόνου και χρήματος στην εργασία και τον εξοπλισμό, καθώς οι εργαζόμενοι και τα εργαλεία χρειάζονται για μικρότερο χρονικό διάστημα και τα έργα μπορούν να τελειώσουν πιο γρήγορα. Μειώνει επίσης τις επιπτώσεις στην κυκλοφορία, καθώς τα έργα τελειώνουν ταχύτερα και υπάρχουν λιγότερες διακοπές στις οδικές αρτηρίες.
Ζεστό μίγμα ασφαλτικού κόστους
Η άσφαλτος θερμού μίγματος έχει ένα αρχικό κόστος υψηλότερο από την παραδοσιακή άσφαλτο με ζεστό μίγμα. Κατά μέσο όρο, η άσφαλτος με ζεστό μίγμα κοστίζει μεταξύ $ 3 και $ 5 επιπλέον ανά τόνο από ό, τι η άσφαλτο με θερμό μίγμα λόγω των πρόσθετων που πρέπει να προστεθούν. Ωστόσο, η άσφαλτος θερμού μίγματος χρησιμοποιεί λιγότερα καύσιμα και μπορεί να τοποθετηθεί γρηγορότερα από την άσφαλτο με θερμό μίγμα. Επιπλέον, είναι ευκολότερο να μεταφερθεί και μπορεί να μεταφερθεί σε μεγαλύτερες αποστάσεις από την άσφαλτο με καυτό μίγμα, καθιστώντας το πιο οικονομικό.
Βελτιωμένη απόδοση
Η άσφαλτος θερμού μίγματος είναι πολύ αποτελεσματική και ευέλικτη. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένων των διαφορετικών πάγων των οδών. Εάν πρέπει να δημιουργηθεί ένας εντελώς νέος δρόμος ή να γεμίσει μόνο μια γεώτρηση, η άσφαλτος με ζεστό μίγμα μπορεί να προσφέρει τα σωστά επίπεδα. Είναι αρκετά ανθεκτικό ώστε να αντέχει σε βαριά κυκλοφορία, έτσι είναι μια καλή επιλογή για αυτοκινητόδρομους και αυτοκινητόδρομους.
Επιπτώσεις στους εργαζόμενους
Για τους εργαζόμενους που ασχολούνται με εργοτάξια, η άσφαλτος με θερμό μίγμα είναι μια πολύ ασφαλέστερη και πιο υγιεινή επιλογή. Στο εργοστάσιο παραγωγής και στο εργοτάξιο, υπάρχουν λιγότεροι καπνοί και καπνός για να εισπνεύσετε, ελαχιστοποιώντας τα πνευμονικά και αναπνευστικά προβλήματα. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε περιοχές με ανεπαρκή εξαερισμό, όπου η άσφαλτος με θερμό μίγμα ήταν σοβαρή ανησυχία για την υγεία.
Επειδή έχει επίσης λιγότερες εκπομπές, η άσφαλτος θερμού μίγματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την οδοστρωσία ακόμη και σε ημέρες με κακή ποιότητα του αέρα, κάτι που θα ήταν αδύνατο με τα παραδοσιακά μείγματα ασφάλτου. Αυτό το όφελος συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση των καθυστερήσεων στις κατασκευές και διατηρεί τα έργα σε καλό δρόμο για ολοκλήρωση.
Ενώ η άσφαλτος έχει χρησιμοποιηθεί στην Ευρώπη για δεκαετίες, εξακολουθεί να είναι σχετικά νέα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, σύντομα γίνεται ένα στήριγμα για την κατασκευή και την οδοστρώση λόγω της ευελιξίας, του αντίκτυπου στο περιβάλλον και των επιπτώσεών του στους εργαζομένους. Επειδή είναι μια πιο οικονομικά αποδοτική επιλογή και είναι ασφαλέστερη τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για το περιβάλλον, η άσφαλτος με θερμό μίγμα είναι μια δημοφιλής τάση που είναι έτοιμη να φέρει επανάσταση στη βιομηχανία.