Lean Construction

Πώς η Lean Construction μπορεί να βοηθήσει την επιχείρησή σας

Θέλετε να εξαλείψετε τις κοινές πηγές αποβλήτων και να αυξήσετε την αξία των κατασκευαστικών σας διαδικασιών; Σκεφθείτε να χρησιμοποιήσετε την άκαμπτη κατασκευή για το επόμενο έργο σας.

Η άκαμπτη μεθοδολογία άρχισε να ξεκινά από τη γραμμή παραγωγής του μοντέλου Τ του Henry Ford στις αρχές του 20ου αιώνα και τυπώθηκε στα εργοστάσια της Toyota τη δεκαετία του 1930. Η νέα μέθοδος παραγωγής έσπασε τη διαδικασία κατασκευής σε πολύ μικρά κομμάτια, τόνισε με τη χρήση μηχανών "σωστού μεγέθους", αυτοσυναρτηρούμενης διασφάλισης ποιότητας και διευκόλυνε τη ροή από το ένα στάδιο της διαδικασίας στο επόμενο.

Αυτή η διαδικασία περιγράφηκε στο βιβλίο The Machine That Changed the World από τον James P. Womack, τον Daniel Roos και τον Daniel T. Jones το 1990, εμπνέοντας άλλες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής, να ξανασχεδιάσουν την άπαχη διαδικασία παραγωγής για δικούς τους σκοπούς.

Ώρα να ξανασκεφτούμε τα πράγματα

Ξεκινώντας από το 1992 και συνεχίζοντας μέχρι τις αρχές του '00, οι θεωρητικοί της διαχείρισης των κατασκευών , όπως οι Lauri Koskela, Glenn Ballard και Gregory Howell, άρχισαν να πιέζουν την κατασκευαστική βιομηχανία για να επαναξιολογήσουν τις κατασκευαστικές διαδικασίες. Ο Koskela υπογράμμισε ότι η άψογη κατασκευή, όταν εκτελείται σωστά, "θα σχεδίαζε συστήματα παραγωγής για να ελαχιστοποιήσει την απώλεια υλικών, το χρόνο και την προσπάθεια να παράγει το μέγιστο δυνατό ποσό αξίας." Η προτεραιότητα όλων των άκαμπτων κατασκευών είναι να παραμείνουν παραγωγικά τα κατασκευαστικά συνεργεία, , και να μειώσετε τα περιττά υλικά και εργαλεία. Μέχρι το 1997, η άψογη κατασκευή είχε πιάσει τόσο καλά ότι οι Ballard και Howell ίδρυσαν το Lean Construction Institute - ένας οργανισμός αφιερωμένος στη μεταρρύθμιση των μεθόδων διαχείρισης κατασκευών σε όλο τον κόσμο.

Η άψογη κατασκευή δίνει έμφαση στην οργάνωση της αλυσίδας εφοδιασμού, οπότε δεν υπάρχουν περιττές διακοπές όταν εργάζεστε σε μια παραγωγή, για να αυξήσετε τη ροή σε ένα εργοτάξιο. Οι υπεύθυνοι κατασκευής σχεδιάζουν την εγκατάσταση και τη διαδικασία παράδοσης μαζί - αναγκαστικά ακολουθώντας μια προσέγγιση από την κορυφή προς την κατεύθυνση της αξιολόγησης και του σχεδιασμού ενός έργου.

Αντί να εξετάζουν μια εργασία μικροσκοπικά για τον εντοπισμό των αποβλήτων, επικεντρώνονται στη βελτίωση της διαδικασίας του συνόλου του έργου. Και αντί να στηρίζεται σε ένα ημερολόγιο, η ισορροπία των διοικητικών στελεχών τραβά και σπρώχνει με βάση τις απαιτήσεις του έργου - εξαλείφοντας τα προβλήματα επικοινωνίας της κεντρικής και μακρινής διαχείρισης.

Όλες οι πτυχές του έργου παρακολουθούνται, μετριούνται και βελτιώνονται, κυρίως με τη βοήθεια λογισμικού διαχείρισης κατασκευών. Οι διευθυντές ενθαρρύνουν την επικοινωνία πρόσωπο με πρόσωπο καθημερινά για την εξάλειψη των προβλημάτων επικοινωνίας. Όταν υπολογίζουν τις ιδιαιτερότητες μιας εργασίας, ορίζουν την αξία από την οπτική γωνία του πελάτη και υιοθετούν μια επαναληπτική προσέγγιση στις διαδικασίες εργασίας τους για να εξαλείφουν συνεχώς τα απόβλητα. Τέλος, όλα τα μέλη της κατασκευαστικής ομάδας είναι εξίσου υπεύθυνα για την επιτυχία ή την αποτυχία του έργου και λαμβάνουν ένα ισορροπημένο μερίδιο των κερδών ή υποχρεώσεων του τελικού έργου.

Παράδειγμα επιτυχίας

Ένα παράδειγμα επιτυχούς υλοποίησης της άκαμπτης κατασκευής ήταν η προσέγγιση του Turner για την οικοδόμηση του Δικαστηρίου Everett McKinley Dirksen του Σικάγου. Μέχρι το τέλος της δουλειάς, ο Turner δεν αντιμετώπισε ισχυρισμούς υπεργολάβου, πραγματοποίησε μείωση κατά 50% στα απόβλητα, μείωση κατά 86% των ενημερώσεων RFI και εγγράφων και "δραματική αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ποιότητας της επικοινωνίας μεταξύ όλων των μελών της ομάδας έργου".

Για να είμαστε σίγουροι, όπως κάθε στυλ διαχείρισης του έργου κατασκευής, η άπαχη δεν είναι για κάθε εταιρεία. Η εφαρμογή του συστήματος απαιτεί πολλούς σχεδιαστικούς, δοκιμαστικούς και χρονικούς παράγοντες που έχουν πείσει ορισμένες κατασκευαστικές εταιρείες να εγκαταλείψουν πλήρως. Επιπλέον, το άκαμπτο απαιτεί από όλα τα μέρη να αγοράσουν στο σύστημα. Απλώς δεν λειτουργεί εάν κάποια μέρη δεν επιθυμούν να επικοινωνούν τόσο συχνά όσο θα απαιτούσε η άπαχη.

Ενώ αυτές οι δυσκολίες μπορεί να είναι απαγορευτικές σε ορισμένες επιχειρήσεις, οι κατασκευαστές πρέπει να θυμούνται ότι η άκαμπτη κατασκευή είναι μια φιλοσοφική προσέγγιση της κατασκευής - δεν υπάρχει ένας "σωστός" τρόπος να το κάνουμε όσο οι κατευθυντήριες αρχές παραμένουν αληθινές στην εξάλειψη των αποβλήτων, προσδιορίζοντας την αξία από τον πελάτη, τονίζοντας τη ροή εργασίας, επιτρέποντας την έλξη του πελάτη και επιδιώκοντας την τελειότητα.