Πώς Ασφαλιστές Χρησιμοποιούν Drones

Μεταξύ των πολλών τύπων επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν drones σήμερα είναι οι ασφαλιστικές εταιρείες . Οι ασφαλιστές άρχισαν να πειραματίζονται με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη πριν από αρκετά χρόνια και τα βρήκαν αρκετά χρήσιμα. Τα αεροσκάφη ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα για την προσαρμογή των αξιώσεων ιδιοκτησίας. Ωστόσο, πολλοί ασφαλιστές ήταν απρόθυμοι να δοκιμάσουν τα αεροσκάφη λόγω των δυσκίνητων ομοσπονδιακών κανονισμών. Ευτυχώς, η FAA αναθεώρησε τους κανόνες το 2016, διευκολύνοντας τις απαιτήσεις σε αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για εμπορικούς σκοπούς.

Τώρα περισσότεροι ασφαλιστές πιθανότατα θα δοκιμάσουν τα αεροσκάφη. Τελικά, τα αεροσκάφη μπορεί να είναι συνηθισμένα σε μια ασφαλιστική εταιρεία όπως οι υπολογιστές και τα κινητά τηλέφωνα.

Πλεονεκτήματα των Drones

Για τους ασφαλιστές, τα αεροσκάφη προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα. Για ένα πράγμα, είναι μικρά και εύκολα χειριστικά. Σε αντίθεση με τα επανδρωμένα αεροσκάφη, δεν χρειάζονται αεροδιάδρομο για εκτόξευση. Έτσι, τα αεροσκάφη είναι πολύ φθηνότερα από ό, τι τα επανδρωμένα αεροσκάφη. Τα αεροσκάφη δεν έχουν επίσης πιλοτικά στο πλοίο, ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν σε μέρη που δεν είναι ασφαλή για τον άνθρωπο. Τέλος, τα drones κινούνται ταχύτερα από τους ανθρώπους. Μπορούν να ταξιδεύουν πιο γρήγορα σε μια μεγάλη γεωγραφική περιοχή από ότι οι ανθρώπινες "μπότες στο έδαφος".

Χρήσεις για Drones

Εδώ είναι μερικοί από τους σκοπούς για τους οποίους οι ασφαλιστές χρησιμοποιούν drones, ή πιθανόν να τα χρησιμοποιήσουν στο μέλλον.

Οφέλη για τους ασφαλιστές

Οι Drones προσφέρουν στους ασφαλιστές μια σειρά πιθανών οφελών.

Το ένα είναι η μείωση του κόστους των αξιώσεων αποζημίωσης των εργαζομένων . Με την τοποθέτηση αεροσκαφών, παρά ανθρώπων, σε επικίνδυνες καταστάσεις, οι ασφαλιστές μπορούν να αποτρέψουν κάποιους τραυματισμούς στην εργασία. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το χαμηλότερο κόστος. Οι στέγες μπορεί να είναι δαπανηρές για τους ασφαλιστές να επιθεωρούν. Όταν οι στέγες είναι απότομες, οι ασφαλιστές πρέπει να παρέχουν ιμάντες και άλλο εξοπλισμό ασφαλείας στους ρυθμιστές. Εναλλακτικά, ένας ασφαλιστής μπορεί να προσλάβει ανάδοχο για να εκτελέσει την επιθεώρηση. Οι ασφαλιστές μπορούν να εξαλείψουν αυτά τα κόστη χρησιμοποιώντας ένα αυτοκινητόδρομο.

Τα αεροσκάφη μπορούν επίσης να βοηθήσουν τους ασφαλιστές να εξοικονομήσουν χρήματα μετά από μια καταστροφή. Εάν χρησιμοποιείται ένα φωτοστέφανο για τη λήψη εικόνων, θα χρειαστούν λιγότεροι ρυθμιστές για να επιθεωρηθεί η ζημιά στο χώρο της καταστροφής. Ο ασφαλιστής μπορεί να αποκομίσει σημαντικές οικονομίες για τα έξοδα ταξιδιού και διαμονής. Επιπλέον, μπορούν να παραμείνουν στο γραφείο περισσότεροι ρυθμιστές για να εξετάσουν τα δεδομένα ζημιών και να διεκδικήσουν διεκδικήσεις.

Ένα άλλο πιθανό πλεονέκτημα των αεροσκαφών είναι η μεγαλύτερη ικανοποίηση των πελατών. Τα αεροσκάφη μπορούν να πάρουν περισσότερες φωτογραφίες σε λιγότερο χρόνο από έναν άνθρωπο. Με τη χρήση drones για την καταγραφή δεδομένων ζημιών, οι ασφαλιστές μπορούν να επεξεργάζονται διεκδικήσεις πιο γρήγορα. Οι αντισυμβαλλόμενοι εκφράζουν μεγαλύτερη ικανοποίηση με τους ασφαλιστές τους όταν πληρώνονται έγκαιρα.

Κανόνες και Κόστος FAA

Όπως όλοι οι χρήστες των αεροσκαφών, οι ασφαλιστές πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς της FAA. Οι ισχύοντες κανόνες άρχισαν να ισχύουν τον Αύγουστο του 2016. Επιτρέπουν σε άτομα και εταιρείες να χρησιμοποιούν αεροσκάφη για εργασία ή επιχείρηση εάν το αεροσκάφος ζυγίζει λιγότερο από 55 κιλά. Εάν ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με κάμερα ή άλλη συσκευή, το συνδυασμένο βάρος δεν μπορεί να υπερβεί το όριο των 55 λιβρών.

Σύμφωνα με τους κανόνες της FAA, τα αεροσκάφη μπορούν να πετάξουν μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας και μπορούν να πετάξουν όχι περισσότερο από 400 πόδια από το έδαφος. Το αεροσκάφος πρέπει να παραμείνει στην οπτική οπτική επαφή του απομακρυσμένου χειριστή. Το άτομο που πετάει στο αεροπλάνο πρέπει να έχει εκπληρώσει τις προϋποθέσεις για να γίνει πιστοποιημένος πιλότος με το χέρι.

Για να συμμορφωθούν με αυτούς τους κανόνες, οι ασφαλιστές θα επιβαρύνονται με κάποιο κόστος. Αυτά περιλαμβάνουν το κόστος για την εγγραφή αεροσκαφών, τους εκπαιδευτές ρύθμισης (ή άλλους υπαλλήλους που θα πετάξουν τα αεροσκάφη) και την απόκτηση πιστοποιητικών FAA για όλους τους πιλότους των αεροσκαφών. Οι ασφαλιστές θα υποστούν επίσης δαπάνες για να αποκτήσουν οι ίδιοι τα αεροσκάφη.

Άλλοι κίνδυνοι

Τα αεροσκάφη παρουσιάζουν κίνδυνο αγωγών τρίτων έναντι ασφαλιστών. Μια δυσλειτουργία του εξοπλισμού ή ένα σφάλμα χειριστή θα μπορούσε να προκαλέσει το δράκο να χτυπήσει κάποιον ή κάτι τέτοιο. Ο ζημιωθείς μπορεί να μηνύσει τον ασφαλιστή για σωματικές βλάβες ή υλικές ζημίες .

Οι ασφαλιστές αντιμετωπίζουν επίσης κίνδυνο αγωγών που αφορούν παραβίαση της ιδιωτικής ζωής. Τέτοιοι ισχυρισμοί θα μπορούσαν να είναι δύσκολο για τους αιτούντες να αποδείξουν εάν ο ασφαλιστής απλώς πέταξε ένα drone πάνω από την περιουσία τους. Ωστόσο, οι ασφαλιστές χρησιμοποιούν drones για τη συλλογή δεδομένων. Εάν αποτύχουν να εξασφαλίσουν σωστά τα δεδομένα αυτά και οι πληροφορίες κλαπούν ή καταστραφούν, οι ασφαλιστές θα μπορούσαν να υποβληθούν σε αγωγές.