Η φόρμα κάλυψης του μεταφορέα αυτοκινήτων αντικαθιστά την παλιά φόρμα κάλυψης ISO Truckers. Το τελευταίο δεν είναι πλέον σημαντικό, καθώς περιέχει ξεπερασμένη γλώσσα. Η φόρμα Truckers αναπτύχθηκε σε μια εποχή που η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επέβαλε αυστηρό έλεγχο στα ποσοστά και τις διαδρομές των φορτηγών.
Ο κλάδος των οδικών μεταφορών απελευθέρωνε το 1980 με το πέρασμα του Νόμου περί Μεταφορέων Αυτοκινήτων. Σήμερα, οι εταιρείες φορτηγών μπορούν να επιλέξουν τις δικές τους διαδρομές και να διαπραγματευτούν τα ποσοστά με τους πελάτες. Το Έντυπο Μεταφορέα Αυτοκινήτου αντανακλά αυτές τις ρυθμιστικές αλλαγές.
Ποιος το χρειάζεται;
Το Έντυπο Μεταφορέα Αυτοκινήτων πρέπει να αγοραστεί από οποιαδήποτε επιχείρηση που μεταφέρει ακίνητα μέσω αυτοκινήτων και δεν μπορεί να αποκτήσει επαρκή κάλυψη σύμφωνα με την τυπική Πολιτική Αυτοκινήτου Επιχειρήσεων (BAP). Το BAP προορίζεται για εταιρείες που μεταφέρουν εμπορεύματα στα δικά τους οχήματα. Ένα παράδειγμα είναι ένα αρτοποιείο που χρησιμοποιεί φορτηγά ιδιοκτησίας αρτοποιίας για τη μεταφορά αρτοσκευασμάτων σε καταστήματα λιανικής πώλησης. Η πολιτική δεν είναι κατάλληλη για τις εταιρείες φορτηγών. Εδώ γιατί:
- Το άτομο που είναι ασφαλισμένο τμήμα του BAP δεν καλύπτει τους ιδιοκτήτες των οχημάτων που εκμισθώνονται στον ασφαλισμένο. Αυτό είναι προβληματικό επειδή πολλές μισθώσεις φορτηγών απαιτούν από τον μισθωτή να ασφαλίσει τον εκμισθωτή (ιδιοκτήτη του οχήματος) υπό την κάλυψη της ευθύνης του μισθωτή.
- Φυσική κάλυψη ζημιών στο BAP δεν ισχύει για ρυμουλκούμενα που ανήκουν σε κάποιον άλλο από τον ασφαλισμένο. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα εάν ο αντισυμβαλλόμενος είναι υπεύθυνος για τυχόν ζημιά που προκαλείται σε μισθωμένο ή δανεισμένο ρυμουλκούμενο.
- Σύμφωνα με το BAP, η ασφάλιση ευθύνης είναι πρωταρχική μόνο για τα αυτοκίνητα που ονομάζεται ασφαλισμένος. Αν ο αντισυμβαλλόμενος μισθώσει ή δανειστεί ένα όχημα, το όχημα αυτό θα καλυφθεί για υπευθυνότητα.
Το Έντυπο Μεταφορέα Αυτοκινήτου χρησιμοποιείται συνήθως για να ασφαλίσει επιχειρήσεις που μεταφέρουν εμπορεύματα χρησιμοποιώντας οχήματα που ανήκουν σε κάποιον άλλο (ή συνδυασμό οχημάτων που διαθέτουν και οχήματα που δεν ανήκουν σε αυτά). Εντούτοις, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιαδήποτε εταιρεία που πληροί τις προϋποθέσεις ως μεταφορέας με κινητήρα , δεδομένου ότι ο όρος αυτός ορίζεται με τη μορφή:
ένα πρόσωπο ή ένας οργανισμός που παρέχει τη μεταφορά με αυτοκίνητο στην προώθηση μιας εμπορικής επιχείρησης
Αυτός ο ορισμός είναι αρκετά ευρύς ώστε να περιλαμβάνει κοινούς μεταφορείς, συμβαλλόμενους μεταφορείς και ιδιωτικούς μεταφορείς. Ένας κοινός μεταφορέας είναι μια εταιρεία που θα μεταφέρει εμπορεύματα για λογαριασμό οποιουδήποτε έναντι αντάλλαξης. Ένας συμβαλλόμενος μεταφορέας μεταφέρει εμπορεύματα για λογαριασμό συγκεκριμένων πελατών σύμφωνα με τους όρους που διαπραγματεύονται σε σύμβαση . Ένας ιδιωτικός μεταφορέας μεταφέρει τα δικά του αγαθά χρησιμοποιώντας τα δικά του οχήματα.
MCP Versus το BAP
Το έντυπο κάλυψης του μεταφορέα αυτοκινήτων συνδυάζεται με τις δηλώσεις του μεταφορέα αυτοκινήτων και τις διάφορες εγκρίσεις για τη δημιουργία μιας πολιτικής μεταφορέων αυτοκινήτων (MCP). Με πολλούς τρόπους, το MCP μοιάζει πολύ με το BAP. Ορισμένες βασικές διαφορές περιγράφονται παρακάτω.
1. Καλυμμένα σύμβολα Auto
Όπως και το BAP, το MCP χρησιμοποιεί ένα σύνολο αριθμών, που ονομάζονται καλυμμένα σύμβολα αυτόματης ονομασίας , για να υποδείξει τους τύπους οχημάτων που είναι "καλυμμένα autos" σύμφωνα με την πολιτική .
Τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται στη φόρμα μεταφοράς φορέων περιγράφονται στο παρακάτω διάγραμμα. Αυτά δεν είναι τα ίδια σύμβολα που χρησιμοποιούνται στο BAP.
| Σύμβολο | Σύμβολο Περιγραφή |
| 61 | Οποιοδήποτε Auto |
| 62 | Αυτοκίνητα που ανήκουν μόνο |
| 63 | Ιδιόκτητο μόνο ιδιωτικό τύπο επιβατικού αυτοκινήτου |
| 64 | Μόνο εμπορικά οχήματα που ανήκουν (φορτηγά, τρακτέρ και ρυμουλκούμενα) |
| 65 | Αυτοκίνητα που υπόκεινται σε μη-σφάλμα (όταν η κάλυψη αυτή επιβάλλεται από το νόμο) |
| 66 | Αυτοκίνητα που υπόκεινται σε υποχρεωτικό ανασφάλιστο νόμο περί αυτοκινητιστών |
| 67 | Συγκεκριμένα περιγραφόμενα αυτοκίνητα |
| 68 | Μόνο μισθωμένα αυτοκίνητα |
| 69 | Ρυμουλκούμενα στην κατοχή σας σύμφωνα με γραπτή συμφωνία ανταλλαγής τρέιλερ |
| 70 | Τα ρυμουλκούμενά σας στην κατοχή οποιουδήποτε άλλου με γραπτή συμφωνία ανταλλαγής τρέιλερ |
| 71 | Μόνο μη εγκεκριμένα αυτοκίνητα |
| 72 | Κινητό εξοπλισμό που υπόκειται μόνο σε νόμο περί υποχρεωτικής ασφάλισης |
Τα σύμβολα που ισχύουν για την πολιτική σας θα πρέπει να εμφανίζονται στις δηλώσεις. Θα πρέπει να αναγράφεται ένα σύμβολο δίπλα σε κάθε κάλυψη που έχετε αγοράσει.
Για παράδειγμα, το σύμβολο 61 θα πρέπει να εμφανίζεται δίπλα στην κάλυψη ευθύνης αυτοκινήτου, εάν έχετε επιλέξει να καλύψετε οποιαδήποτε ευθύνη αυτοκινήτου . Οποιοδήποτε αυτοκίνητο περιλαμβάνει μισθωμένα αυτοκίνητα , ιδιόκτητα αυτοκίνητα και μη ιδιόκτητα αυτοκίνητα . Ομοίως, το σύμβολο 64 θα πρέπει να εμφανίζεται δίπλα στην πλήρη κάλυψη εάν, για παράδειγμα, έχετε επιλέξει να ασφαλίσετε όλα τα φορτηγά, τους ελκυστήρες και τα ρυμουλκούμενα που κατέχει η εταιρεία σας (αλλά όχι τα ιδιωτικά επιβατικά οχήματα) για το Comprehensive.
2. Ποιος είναι ασφαλισμένος
Από πολλές απόψεις, το Τμήμα Ασφαλισμένου Ποιος είναι Ασφαλισμένο του MCP μοιάζει με το αντίστοιχο τμήμα του BAP. Όπως και το BAP, το MCP καλύπτει τον ασφαλισμένο που ονομάζεται ασφαλισμένος για κάθε κάλυμμα αυτοκινήτου. Καλύπτει επίσης κάθε επιτρεπόμενο χρήστη κατά την οδήγηση ενός οχήματος το οποίο ο ασφαλισμένος ονομάζεται, το οποίο κατέχει, μισθώνει ή δανείζεται. Ωστόσο, το Έντυπο Μεταφορέα Αυτοκινήτων περιλαμβάνει δύο κατηγορίες ασφαλισμένων που δεν καλύπτονται από το BAP:
Ιδιοκτήτης ρυμουλκουμένου
Ο ιδιοκτήτης ή οποιοσδήποτε άλλος από τον οποίο μισθώσετε ή δανειστείτε ένα ρυμουλκούμενο είναι ασφαλισμένος εάν το ρυμουλκούμενο πληροί τις προϋποθέσεις για κάλυψη αυτοκινήτου σύμφωνα με την πολιτική του μεταφορέα αυτοκινήτων. Αυτό το συμβαλλόμενο μέρος είναι ασφαλισμένο ενώ το ρυμουλκούμενο είναι συνδεδεμένο με μονάδα ισχύος (φορτηγό ή τρακτέρ) που καλύπτεται αυτόματα. Αυτός ή αυτή είναι επίσης ασφαλισμένος ενώ το ρυμουλκούμενο δεν είναι συνδεδεμένο σε μονάδα ισχύος, εάν χρησιμοποιείται αποκλειστικά στην επιχείρησή σας.
Για παράδειγμα, μπορείτε να νοικιάσετε ένα ρυμουλκούμενο για δύο εβδομάδες από το Rent-A-Trailer για να μεταφέρετε ένα μεγάλο φορτίο για έναν πελάτη. Το MCP σας εμφανίζει στις δηλώσεις το σύμβολο 61 (οποιοδήποτε αυτόματο). Τόσο ο ελκυστήρας σας όσο και το μισθωμένο ρυμουλκούμενο είναι αυτοκινούμενα. Οδηγείτε τον ελκυστήρα σας με το μισθωμένο ρυμουλκούμενο, όταν συναντάτε κατά λάθος σύγκρουση με άλλο όχημα. Ο οδηγός του οχήματος τραυματίστηκε στο ατύχημα και υπαγόταν στο Rent-A-Trailer για σωματικό τραυματισμό . Ως ιδιοκτήτης του μισθωμένου ρυμουλκουμένου, το Rent-A-Trailer καλύπτεται για την απαίτηση βάσει του MCP σας.
Εκμισθωτής φορτηγού ή ελκυστήρα
Επίσης καλύπτεται από το MCP είναι ένα πρόσωπο ή εταιρεία από την οποία έχετε εκμισθώσει ένα όχημα (εκτός από ένα ρυμουλκούμενο) για χρήση στην επιχείρησή σας ως μεταφορέας με κινητήρα προς ενοικίαση. Αυτό το συμβαλλόμενο μέρος είναι ασφαλισμένο για όσο διάστημα δεν έχει υπογράψει μια αβλαβή συμφωνία υπέρ σας. Δηλαδή, ο εκμισθωτής είναι ασφαλισμένος εάν δεν έχει υπογράψει σύμβαση αναλαμβάνοντας ευθύνη για λογαριασμό σας για ατυχήματα που προκύπτουν από τη χρήση του μισθωμένου αυτοκινήτου. Εκτός από τον εκμισθωτή, οποιοσδήποτε οδηγός, αντιπρόσωπος ή υπάλληλος του εκμισθωτή είναι ασφαλισμένος.
Για παράδειγμα, μπορείτε να μισθώσετε ένα τρακτέρ από το Rent-A-Truck για να το χρησιμοποιήσετε στην επιχείρηση φορτηγών σας. Η μίσθωση απαιτεί από εσάς να αποζημιώσετε το Rent-A-Truck για τυχόν αξιώσεις που απορρέουν από τη χρήση του τρακτέρ κατά τη διάρκεια της μίσθωσης. Η μίσθωση δεν σας κρατά ακίνδυνη για τις αξιώσεις που απορρέουν από τη χρήση του τρακτέρ. Έτσι, το Rent-A-Truck είναι ασφαλισμένο στο πλαίσιο της πολιτικής σας κατά τη διάρκεια της μίσθωσης.
3. Κάλυψη ανταλλαγής ρυμουλκουμένων
Το MCP περιλαμβάνει κάλυψη υποχρέωσης που ονομάζεται ασφάλιση ανταλλαγής ρυμουλκουμένων . Το τελευταίο καλύπτει τις ζημίες των ρυμουλκουμένων στην επιμέλεια του ασφαλισμένου για τα οποία ο ασφαλισμένος ευθύνεται βάσει συμφωνίας ανταλλαγής ρυμουλκουμένων. Μια συμφωνία ανταλλαγής ρυμουλκούμενου επιβάλλει την ευθύνη για τον φορτωτή (οδηγό που τραβά το ρυμουλκούμενο) για φυσική ζημιά στο ρυμουλκούμενο που συμβαίνει όταν το ρυμουλκούμενο βρίσκεται στην κατοχή του φορτωτή.
Οι φορτοεκφορτωτές μπορεί να χρειάζονται κάλυψη ανταλλακτικών ρυμουλκών εάν μεταφέρουν εμπορεύματα σε ρυμουλκούμενα ιδιοκτησίας κάποιου άλλου. Πολλά ρυμουλκούμενα φορτηγών που ανήκουν σε άλλα φορτηγατζήδες για να διευκολύνουν τη μεταφορά αγαθών.
Για παράδειγμα, η Sue (φορτοεκφορτώτρια) χρησιμοποιεί ένα εξάρτημα ελκυστήρα-ρυμουλκούμενο που κατέχει για να μεταφέρει εμπορεύματα από την Williams, την πατρίδα της, στο Happyville. Η Sue πρέπει να περάσει δύο ημέρες στο Happyville για να παρακολουθήσει κάποια επιχειρηματικά θέματα. Έτσι, η Sue υπογράφει συμφωνία ανταλλαγής ρυμουλκουμένων με τον Bill, έναν άλλο οδηγό. Ο Bill συμφωνεί να παραδώσει τα εμπορεύματα στον τελικό προορισμό τους στο Pleasantown. Η συμφωνία καθιστά τον νομοθέτη υπεύθυνο για τη σωματική βλάβη που συμβαίνει στο ρυμουλκούμενο ενώ βρίσκεται υπό κράτηση του Bill.
Οι συμφωνίες ανταλλαγής ρυμουλκουμένων απαιτούν συνήθως τον μεταφορέα ρυμουλκούμενου να αγοράσει ασφάλιση ανταλλαγής ρυμουλκουμένων. Η ασφάλιση καλύπτει τα ποσά που ο ασφαλισμένος υποχρεούται νομικά να καταβάλει ως αποζημίωση λόγω απώλειας σε ρυμουλκούμενο που ο ασφαλισμένος δεν κατέχει. Τρεις επιλογές είναι διαθέσιμες κάτω από την κάλυψη ανταλλακτικών ρυμουλκών:
- Περιεκτική: καλύπτει ζημιά σε ρυμουλκούμενο για οποιαδήποτε αιτία εκτός από σύγκρουση με άλλο αντικείμενο ή την ανατροπή του ρυμουλκούμενου
- Καθορισμένες αιτίες απώλειας: Καλύπτει ζημιά σε ρυμουλκούμενο με φωτιά, κεραυνούς ή άλλο κίνδυνο που αναφέρεται στη φόρμα
- Σύγκρουση: Καλύπτει ζημιά σε ένα ρυμουλκούμενο από τη σύγκρουσή του με άλλο αντικείμενο ή την ανατροπή του
Η ασφάλιση ανταλλαγής ρυμουλκουμένων περιλαμβάνει συμπληρωματικές πληρωμές (άμυνας). Αποκλείει τις ζημίες που προκαλούνται από τον πυρηνικό κίνδυνο, τον πόλεμο, την κατάψυξη, τις διατρήσεις ελαστικών και πολλούς άλλους κινδύνους. Εξαιρεί επίσης την απώλεια χρήσης.
4. Πρωτοβάθμια ή υπερβολική κάλυψη που ορίζεται από τη σύμβαση
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι οδηγοί συχνά χρησιμοποιούν αυτοκίνητα που ανήκουν σε κάποιον άλλο. Μπορούν επίσης να δανειστούν ή να νοικιάσουν αυτοκίνητα σε άλλους οδηγούς φορτηγών. Στο πλαίσιο του MCP, τα αυτοκίνητα που προσλαμβάνονται ή δανείζονται προς ή από άλλο φορτωτή μπορούν να καλύπτονται σε πρωτεύουσα ή υπερβολική βάση. Η κάλυψη είναι πρωταρχική ή η υπέρβαση εξαρτάται από το ποιος είναι υπεύθυνος για τη ζημιά στο αυτοκίνητο. Η άλλη ασφαλιστική ρήτρα στην πολιτική εξηγεί πώς ισχύει η κάλυψη. Ακολουθούν οι βασικές διατάξεις σχετικά με τα μισθωμένα ή δανεισμένα οχήματα:
- Αυτοκίνητα που έχετε μισθώσει ή δανειστεί από εσάς: Η κάλυψη της ευθύνης είναι πρωταρχικής σημασίας αν εσείς (ο εκμισθωτής) είστε υπεύθυνοι για μια αβλαβή συμφωνία για ατυχήματα που προκύπτουν από τη χρήση του αυτοκινήτου. Η κάλυψη είναι υπερβολική, αν δεν έχετε υπογράψει συμφωνία ακύρωσης.
- Αυτοκίνητα που μισθώνετε ή δανείζετε από άλλο μεταφορέα: Η κάλυψη είναι πρωταρχική, εάν ο εκμισθωτής δεν έχει αναλάβει ευθύνη βάσει συμφωνίας αθέμιτης ασφάλισης για ατυχήματα που προκύπτουν από τη χρήση του αυτοκινήτου. Εάν ο εκμισθωτής έχει υπογράψει μια τέτοια συμφωνία, η κάλυψη είναι υπερβολική.
- Ρυμουλκούμενα: Εάν δεν αναφέρεται διαφορετικά, ένα ρυμουλκούμενο που συνδέεται με μια μονάδα ισχύος (τρακτέρ) καλύπτεται στην ίδια βάση (πρωτεύουσα ή υπερβολική) ως μονάδα ισχύος, εάν η μονάδα ισχύος είναι καλυμμένη αυτόματα. Εάν η μονάδα τροφοδοσίας δεν είναι καλυμμένη αυτόματα, τότε το ρυμουλκούμενο καλύπτεται σε περίσσεια.
- Κάλυψη ανταλλαγής τρέιλερ: Ισχύει σε πρωτογενή βάση
- Ανήκει έναντι Μη Ιδιοκτησίας: Εάν καμία σύμβαση δεν ορίζει διαφορετικά, τα ιδιόκτητα αυτοκίνητα καλύπτονται σε πρωτεύουσα βάση. Τα αυτοκίνητα που δεν ανήκουν καλύπτονται σε υπερβολική βάση.